Sportowy Lexus LFA już jako seryjny model jest unikatowym autem. Japończycy zapowiedzieli produkcje tylko 500 sztuk tego auta. Z okazji startu seryjnej wersji w 24-godzinnym wyścigu na słynnym torze Nurburgring postanowiono stworzyć unikatowy pakiet Nurburgring.
Pozwala on na uzyskanie jeszcze lepszego docisku pojazdu nie rezygnując jednocześnie z prędkości i dobrego przyspieszenia. Tę odmianę poznacie najpierw po wielkim, tylnym spojlerze umieszczonym na klapie bagażnika. Uważni dostrzegą także większy spojler przedni, a także przeprojektowane spojlery boczne.
Do napędu LFA dalej służy 4,8-litrowa jednostka, z tym, ze jej moc została zwiększona o 10 KM i wynosi teraz 570 KM. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 480 Nm pozostał bez zmian. "Setka" nadal pojawia się na liczniku po 3,7 s, a prędkość maksymalna wynosi 325 km/h. Zawieszenie zyskało sportowe modyfikacje, a w tej odmianie montowane są wyczynowe opony zapewniające lepsza przyczepność.
Lexus LFA Nurburgring powstanie w limitowanej edycji 50 sztuk i co ciekawe Japończycy nie planują zwiększenia produkcji modelu. Limitowana edycja zawarta będzie w obrębie budowy planowanych 500 sztuk. Koncern nie podał ceny tego pakietu. Jeśli przyszły właściciel będzie sobie tego życzył firma może zapewnić mu indywidualne szkolenie na słynnym torze przez szefa instruktorów Nurburgringu. W cenie auta właściciel dostaje także roczny karnet na jazdy po torze.
Tomasz Popławski
an
Pozwala on na uzyskanie jeszcze lepszego docisku pojazdu nie rezygnując jednocześnie z prędkości i dobrego przyspieszenia. Tę odmianę poznacie najpierw po wielkim, tylnym spojlerze umieszczonym na klapie bagażnika. Uważni dostrzegą także większy spojler przedni, a także przeprojektowane spojlery boczne.
Do napędu LFA dalej służy 4,8-litrowa jednostka, z tym, ze jej moc została zwiększona o 10 KM i wynosi teraz 570 KM. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 480 Nm pozostał bez zmian. "Setka" nadal pojawia się na liczniku po 3,7 s, a prędkość maksymalna wynosi 325 km/h. Zawieszenie zyskało sportowe modyfikacje, a w tej odmianie montowane są wyczynowe opony zapewniające lepsza przyczepność.
Lexus LFA Nurburgring powstanie w limitowanej edycji 50 sztuk i co ciekawe Japończycy nie planują zwiększenia produkcji modelu. Limitowana edycja zawarta będzie w obrębie budowy planowanych 500 sztuk. Koncern nie podał ceny tego pakietu. Jeśli przyszły właściciel będzie sobie tego życzył firma może zapewnić mu indywidualne szkolenie na słynnym torze przez szefa instruktorów Nurburgringu. W cenie auta właściciel dostaje także roczny karnet na jazdy po torze.
Tomasz Popławski
an
