Komisja Europejska uspokaja - nie będziemy drożej płacić za części do samochodów, czy usługi u mechaników. Wprawdzie w czerwcu wygasa rozporządzenie, które zezwala na instalowanie w autach części nieoryginalnych, bez utraty gwarancji i omijanie w ten sposób drogich, autoryzowanych punktów dilerskich, ale Bruksela już wkrótce przedstawi nowe przepisy.
Zgodnie z nimi nie stracimy gwarancji na auto, jeśli będziemy je serwisować, bądź naprawiać w nieautoryzowanych warsztatach. Rzeczniczka Komisji Europejskiej Amelia Torres podkreśla, że podczas prac nad nowymi przepisami, zostały wzięte pod uwagę obawy klientów i będą one dla nich korzystne. "Chcemy, by konsumenci mogli naprawiać samochody i kupować części zamienne po jak najlepszej cenie. Nie ma żadnych wątpliwości, chcemy jeszcze lepszych rozwiązań dla konsumentów niż dotychczas. Tak, by mogli kupować części zamienne taniej, a nie drożej"- tłumaczyła rzeczniczka Komisji.
Bruksela na razie nie ujawnia wszystkich szczegółów dotyczących nowych przepisów, zapowiada, że przedstawi je w ciągu kilku tygodni. Wojnę o nowe rozporządzenie toczyli od kilku lat właściciele niezależnych warsztatów z przedstawicielami wielkich koncernów samochodowych i producentów części. Tym ostatnim zależało na wygaśnięciu obecnych przepisów, nie chcieli też żadnych nowych regulacji, a ich stronę wziął polski rząd - wynika z wypowiedzi z wiceministra gospodarki Marcina Korolca. "Sytuacja producentów części oryginalnych powinna być brana pod uwagę w sposób szczególny, bo ta produkcja w Polsce się rozwija i jest dobrze oceniana"- podkreślał wiceminister.
IAR
Zgodnie z nimi nie stracimy gwarancji na auto, jeśli będziemy je serwisować, bądź naprawiać w nieautoryzowanych warsztatach. Rzeczniczka Komisji Europejskiej Amelia Torres podkreśla, że podczas prac nad nowymi przepisami, zostały wzięte pod uwagę obawy klientów i będą one dla nich korzystne. "Chcemy, by konsumenci mogli naprawiać samochody i kupować części zamienne po jak najlepszej cenie. Nie ma żadnych wątpliwości, chcemy jeszcze lepszych rozwiązań dla konsumentów niż dotychczas. Tak, by mogli kupować części zamienne taniej, a nie drożej"- tłumaczyła rzeczniczka Komisji.
Bruksela na razie nie ujawnia wszystkich szczegółów dotyczących nowych przepisów, zapowiada, że przedstawi je w ciągu kilku tygodni. Wojnę o nowe rozporządzenie toczyli od kilku lat właściciele niezależnych warsztatów z przedstawicielami wielkich koncernów samochodowych i producentów części. Tym ostatnim zależało na wygaśnięciu obecnych przepisów, nie chcieli też żadnych nowych regulacji, a ich stronę wziął polski rząd - wynika z wypowiedzi z wiceministra gospodarki Marcina Korolca. "Sytuacja producentów części oryginalnych powinna być brana pod uwagę w sposób szczególny, bo ta produkcja w Polsce się rozwija i jest dobrze oceniana"- podkreślał wiceminister.
IAR
