Koncern Fiat zażądał odszkodowania w wysokości dwudziestu milionów euro od programu Annozero włoskiej telewizji publicznej RAI.
2 grudnia w programie tym zaprezentowano test, w którym w niekorzystnym świetle pokazany został jeden z modeli turyńskiego koncernu Autorzy programu przedstawili własną wersję testu trzech samochodów różnych marek, jaki wiosną tego roku przeprowadził popularny tygodnik motoryzacyjny Quattroruote. Według czasopisma, model produkowany przez Fiata zdecydowanie górował nad rywalami. Opinię tę próbował obalić telewizyjny test prędkości, przeprowadzony zresztą w niesprzyjających warunkach, który wypadł dla niego niekorzystnie. Zaraz po emisji programu kierownictwo koncernu zarzuciło autorom działanie na szkodę wizerunku firmy, jej produktów i pracowników i uprzedziło, że domagać będzie się satysfakcji na drodze sądowej. Wczoraj adwokaci Fiata wystąpili z żądaniem odszkodowania w wysokości dwudziestu milionów euro, zapewniając, że suma ta w całości przekazana zostanie na cele dobroczynne. Powielając próbę przeprowadzoną przez popularne czasopismo, autorzy telewizyjni zataili przed widzami, że testowana Alfa Romeo MiTo w wersji Quadrifiglio zajęła bezapelacyjnie pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, biorącej pod uwagę nie tylko prędkość, ale także bezpieczeństwo pasażerów i komfort jazdy. To pierwszy tego rodzaju konflikt w historii włoskiej telewizji.
IAR
js
2 grudnia w programie tym zaprezentowano test, w którym w niekorzystnym świetle pokazany został jeden z modeli turyńskiego koncernu Autorzy programu przedstawili własną wersję testu trzech samochodów różnych marek, jaki wiosną tego roku przeprowadził popularny tygodnik motoryzacyjny Quattroruote. Według czasopisma, model produkowany przez Fiata zdecydowanie górował nad rywalami. Opinię tę próbował obalić telewizyjny test prędkości, przeprowadzony zresztą w niesprzyjających warunkach, który wypadł dla niego niekorzystnie. Zaraz po emisji programu kierownictwo koncernu zarzuciło autorom działanie na szkodę wizerunku firmy, jej produktów i pracowników i uprzedziło, że domagać będzie się satysfakcji na drodze sądowej. Wczoraj adwokaci Fiata wystąpili z żądaniem odszkodowania w wysokości dwudziestu milionów euro, zapewniając, że suma ta w całości przekazana zostanie na cele dobroczynne. Powielając próbę przeprowadzoną przez popularne czasopismo, autorzy telewizyjni zataili przed widzami, że testowana Alfa Romeo MiTo w wersji Quadrifiglio zajęła bezapelacyjnie pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, biorącej pod uwagę nie tylko prędkość, ale także bezpieczeństwo pasażerów i komfort jazdy. To pierwszy tego rodzaju konflikt w historii włoskiej telewizji.
IAR
js
