Dokładnie 20 lat temu zjechał z taśmy ostatni Citroen 2CV. Uznany za najbrzydszy samochód świata zdobył popularność jako pojazd szalonej zakonnicy z serii filmów o żandarmie z Saint Tropez. Do dziś w Polsce jeździ blisko 400 tych samochodów.
Jak mówi Jakub Strzelecki - założyciel Klubu Antycznych Citroenów - 2CV potocznie zwany "kaczką" ma w sobie coś, co przykuwa uwagę każdego. Dla jednych jest to niepowtarzalny styl kabrioletu z lat trzydziestych, który na dodatek jest samochodem użytkowym. Dla innych jest to doskonałość techniczna. Wielu też uważa kaczkę za ruchomy pomnik minimalizmu. Mimo iż od zakończenia produkcji "kaczki" minęło 20 lat, użytkownicy tych samochodów nie mają żadnych problemów ze znalezieniem części zamiennych. Łukasz Zajda, który zajmuje się sprowadzaniem podzespołów do Citroenów 2CV przypomina, że jeszcze kilka lat temu było to o wiele bardziej skomplikowane. Dziś praktycznie wszystkie części są produkowane przez zachodnie firmy i nie ma żadnych problemów z ich kupieniem. Citroen 2CV był produkowany w latach 1948 - 1990. Przez 42 lata produkcji powstało blisko cztery miliony tych samochodów.
IAR
js
Jak mówi Jakub Strzelecki - założyciel Klubu Antycznych Citroenów - 2CV potocznie zwany "kaczką" ma w sobie coś, co przykuwa uwagę każdego. Dla jednych jest to niepowtarzalny styl kabrioletu z lat trzydziestych, który na dodatek jest samochodem użytkowym. Dla innych jest to doskonałość techniczna. Wielu też uważa kaczkę za ruchomy pomnik minimalizmu. Mimo iż od zakończenia produkcji "kaczki" minęło 20 lat, użytkownicy tych samochodów nie mają żadnych problemów ze znalezieniem części zamiennych. Łukasz Zajda, który zajmuje się sprowadzaniem podzespołów do Citroenów 2CV przypomina, że jeszcze kilka lat temu było to o wiele bardziej skomplikowane. Dziś praktycznie wszystkie części są produkowane przez zachodnie firmy i nie ma żadnych problemów z ich kupieniem. Citroen 2CV był produkowany w latach 1948 - 1990. Przez 42 lata produkcji powstało blisko cztery miliony tych samochodów.
IAR
js
