Hamann postanowił przyjrzeć się kolejnemu modelowi marki BMW. Tym razem inżynierowie pochylili się na modelem Z4. Tuner postanowił nadać autu więcej indywidualnego stylu, a także wzmocnić jego mechanikę. Efekt tych prac właśnie Wam prezentujemy.
Najnowsze wcielenie BMW Z4 łączy w sobie sportowe walory z nutką elegancji. Dlatego zmieniając ten model, trzeba uważać, aby nie zaburzyć tej subtelnej równowagi. Hamannowi ta sztuka się prawie udała. Firma postanowiła zafundować Z4 bodykit mający za zadanie nadać autu więcej agresji i dynamizmu.
.jpg)
W skład pakietu wchodzą: przeprojektowany przedni i tylny zderzak, nowe progi, cztery końcówki układu wydechowego, a także spojler umieszczony na tylnej klapie. I właśnie ten ostatni element wydaje się być zbędnym ogniwem. Nijak nie pasuje do sylwetki samochodu, a jego obecność jest mocno kontrowersyjna. Na osiach montowane są 20-calowe alufelgi.
.jpg)
Poza zmianami nadwoziowymi tuner postanowił przyjrzeć się wersji sDrive35i. Standardowo jest ona napędzana 3-litrową jednostką o mocy 306 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Dzięki przeprogramowaniu elektroniki sterującej silnikiem udało się te parametry zwiększyć do 360 KM i 540 Nm. Tuner proponuje także montaż nowych sprężyn, które obniżają auto o 30 mm.
.jpg)
Pakiet Hamanna dla BMW Z4 jest już w ofercie firmy. Jak zwykle zainteresowani mogą zażyczyć sobie kompletnych zmian pojazdu lub wybrać którąś z opcji.
Tomasz Popławski
an
Najnowsze wcielenie BMW Z4 łączy w sobie sportowe walory z nutką elegancji. Dlatego zmieniając ten model, trzeba uważać, aby nie zaburzyć tej subtelnej równowagi. Hamannowi ta sztuka się prawie udała. Firma postanowiła zafundować Z4 bodykit mający za zadanie nadać autu więcej agresji i dynamizmu.
W skład pakietu wchodzą: przeprojektowany przedni i tylny zderzak, nowe progi, cztery końcówki układu wydechowego, a także spojler umieszczony na tylnej klapie. I właśnie ten ostatni element wydaje się być zbędnym ogniwem. Nijak nie pasuje do sylwetki samochodu, a jego obecność jest mocno kontrowersyjna. Na osiach montowane są 20-calowe alufelgi.
Poza zmianami nadwoziowymi tuner postanowił przyjrzeć się wersji sDrive35i. Standardowo jest ona napędzana 3-litrową jednostką o mocy 306 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Dzięki przeprogramowaniu elektroniki sterującej silnikiem udało się te parametry zwiększyć do 360 KM i 540 Nm. Tuner proponuje także montaż nowych sprężyn, które obniżają auto o 30 mm.
Pakiet Hamanna dla BMW Z4 jest już w ofercie firmy. Jak zwykle zainteresowani mogą zażyczyć sobie kompletnych zmian pojazdu lub wybrać którąś z opcji.
Tomasz Popławski
an
