Na Salonie Samochodowym w Genewie gwiazdą stoiska Hondy będzie niewątpliwie model CR-Z. Ale oprócz niego oglądający prezentacje japońskiego koncernu znajdą kilka ciekawych propozycji. Wśród nich prototyp trójkołowca o nazwie 3R-C.
Najbardziej oblegany na stoisku Hondy będzie zapewne model CR-Z. Według pomysłu Japończyków to elektryczne Coupe ma pokazać, ze hybryda może być także sportowym, pełnym wigoru pojazdem. Do napędu auta posłuży 1,5-litrowa jednostka benzynowa i motor elektryczny. Sumaryczna moc obu napędów to 124 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 174 Nm. Po raz pierwszy na świecie hybrydowy układ współpracuje ze skrzynią manualną, w tym wypadku 6-biegową.
Drugim ciekawym projektem, który zaprezentują Japończycy będzie prototyp nazwany 3R-C. Pojazd został zaprojektowany przez europejskich designerów Hondy i ma być zapowiedzią miejskiego auta przyszłości. W tym wypadku mamy do czynienia z trójkołowcem napędzanym silnikiem elektrycznym. Auto mieści dwie osoby siedzące jedna za drugą.
Honda zaprezentuje także zwiedzającym mały, elektryczny pojazd o nazwie EV-N. To autko po raz pierwszy zobaczyliśmy w Tokio, a jest ono wizją małego, miejskiego pojazdu, inspirowanego modelem N360, który oferowany był przez firmę w latach 60-tych. Podczas wystawy nie mogło zabraknąć także modelu FCX Clarity, czyli pierwszego, seryjnego auta na wodór.
Tomasz Popławski
an
Najbardziej oblegany na stoisku Hondy będzie zapewne model CR-Z. Według pomysłu Japończyków to elektryczne Coupe ma pokazać, ze hybryda może być także sportowym, pełnym wigoru pojazdem. Do napędu auta posłuży 1,5-litrowa jednostka benzynowa i motor elektryczny. Sumaryczna moc obu napędów to 124 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 174 Nm. Po raz pierwszy na świecie hybrydowy układ współpracuje ze skrzynią manualną, w tym wypadku 6-biegową.
Drugim ciekawym projektem, który zaprezentują Japończycy będzie prototyp nazwany 3R-C. Pojazd został zaprojektowany przez europejskich designerów Hondy i ma być zapowiedzią miejskiego auta przyszłości. W tym wypadku mamy do czynienia z trójkołowcem napędzanym silnikiem elektrycznym. Auto mieści dwie osoby siedzące jedna za drugą.
Honda zaprezentuje także zwiedzającym mały, elektryczny pojazd o nazwie EV-N. To autko po raz pierwszy zobaczyliśmy w Tokio, a jest ono wizją małego, miejskiego pojazdu, inspirowanego modelem N360, który oferowany był przez firmę w latach 60-tych. Podczas wystawy nie mogło zabraknąć także modelu FCX Clarity, czyli pierwszego, seryjnego auta na wodór.
Tomasz Popławski
an
